あって良かった38x27
バタバタが続きまして、社員旅行から約2週間経過してしまいました。
やや時計を巻き戻しまして・・・
社員旅行は、6/1(日)~3(火)の3日間でしたが、2日目をフリーにして一人サイクリングしました。目指すは蔵王のお釜(蔵王町観光情報)
1日目の宿は秋保(あきう)温泉で、2日目の宿は仙台市街地でした。走るコースは秋保温泉~蔵王お釜~仙台市内。カシミールで予習すると、距離100km、累積標高1,700mです。このチャレンジの為、なんとしても押さずに登るためにも、フロントW化を急いだのでしたw
1日目の夜、社員旅行にありがちな「部屋で宴会」・・・転がる空き瓶、割れるグラス、散らばる柿ピー。午前0時をゆうに越え、俺涙目。
翌朝。飲み過ぎで喉が渇いて目覚ましよりも早く目が覚める。軽く二日酔い。さらに涙目。
酔い覚ましに温泉に浸かる。下町のナポレオンは簡単に抜けてくれない。そういえば宴会部屋には少なくとも空き瓶4本は転がっていた・・・過ぎてしまったことは仕方がないw
朝飯前に、ホテル付近の名所をチェック。「磊々(らいらい)峡」という所だそうだ。
なかなかの渓谷美。
この時点でまだ、6:30頃。
ホテルの朝のバイキングをしっかり戴き、バス観光組に「お釜で会いましょう」と分かれを告げ、7:50に秋保をスタート。この日バス観光組は、天童でさくらんぼ狩り、山寺見学、蔵王お釜の予定。こちらが想定通りに走れば、お釜付近で一旦合流出来るはず。
極力、川沿いのコースを選定しているのだが、秋保を流れる名取川とは違う川を遡るコースのため、いきなり峠越え。二日酔いには堪える出だしとなった。
で、いきなりの急勾配。どんどんギアが落ちていく・・・気が付いたら、インナーローw、いきなりの38x27T。いや、冗談抜きで10%標識連続。でも、距離はしれているので、足をなるべく使わないように一つ目の峠を越える。
峠を越えた所の、釜房ダム↑と釜房湖↓。
ここからはしばらく川沿いに上流に向かう為、ほぼ平地感覚で軽く流す。
途中の田舎道。国道457号だけど滅多に車が来ない。自転車には快適(^o^)
この先、本格的に上り始めます。青根温泉を通過し、峩々温泉経由で蔵王エコーラインを目指す。ギアはずーーーーっと、インナーローの38x27T。出発前日に、スプロケを12-27Tから11-23Tに組み替えようかどうか大分迷ったのだけど、山に行くから、出来るだけ軽い方が良かろうと組み替えずに来て正解。
青根温泉~峩々温泉の間にある、紅葉(もみじ)台↑。曇ってて、景色は良くない。標高745m付近。
谷の向こう側に蔵王エコーライン↓。一旦下って登る必要あり。損する標高差約120m。
途中、「この坂、きついなぁ。でもさっきよりマシかなぁ。」と登っていると「10%標識」があったりして、んじゃさっきのもっとキツかったのは何%なのよ!ってのが連発。笑えません。
で、なんとか蔵王エコーラインに合流。標高880m。とどたん号の向こうに峩々温泉の看板。
ここから、自転車で行ける蔵王ハイライン(自動車専用道)の下(標高1,610m)まであと、730m登ります。当然ずーーーと、38x27T。それでも、何度か太股が攣りかけます。日頃の運動不足と昨夜の酒が影響してるはず。
エコーライン途中のお蕎麦屋さん(澄川スキー場入り口)で、お昼休憩。(標高1,100m)
蔵王寺(標高1,240m)。お参りと休憩。
一番標高の低い所の雪渓。(標高1,310m付近)このあたりになるとずーーーっと霧の中。止まったときには寒いのでウインドブレーカーを着たり、脱いだり。
雪渓が続きます。標高1,520m付近、あともう一息!
で、蔵王エコーライン制覇!標高1,610m。予定通り14:00到着。
左:仙台側はガスが掛かっていますが、右:山形側は晴れています。お釜見えるかな?
とどたん号を止めて、写真を撮っていると、山形側から観光バスが1台・・・
・・・!
うちのバス観光組ではないか!大きく両手を振ってバスは行き過ぎる・・・止まったw 感動の再会(ToT)
もう、登山道を歩いて登る(残り標高160m)元気はなかったので、バスに便乗w
山頂に到着するも・・・
お釜は霧の中。
少し見えた!
だんだん霧が晴れて・・・
あと一息!
やったー!お釜全部見えた!多分、仲間内で一番感動(ToT)してる俺。
山頂の刈田嶺神社にお参り。
「お釜見えました、ありがとうございます。下りで事故らないように(-人-)」
で、山頂を後にし、ハイラインの下でバスとお別れ。来た道を帰ります。大方下り。
ひとまず、峩々温泉への分かれ道まで・・・上り休憩も入れて2時間半掛かった所を15分wとか。多少の上りはありながらも、下り基調で仙台まで約60km。正直、エコーラインを登った後なので多少の上りも堪えました。
仙台市街地までえっちらおっちら走って、宿に到着は18:00。こちらも予定通りでした。
で、実走の証。GPSデータです。
↑ルート図と高低グラフ↓
途中、電源落ちたり、ロストしてたりするのでとぎれているところもありますが。
それにしても、登ることはできましたが、体が鈍っているのと自重過剰wを改めて認識致しました。
追伸
社員旅行の後、岩手・宮城内陸地震がありました。被災地の一日も早い復興と亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。
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コメント
こんだけ登るとなるとフロントW化は確かに必要ですねw
しかしこの登りはすごいです・・・
投稿: まーぶる | 2008年6月16日 (月) 20時31分
すんげー軽い38x27Tで5~6km/hしか出てなかったですからね。無用にデブってるのが一番いけません。最後は根性で。
コースをしっかり予習してた(高低図あり)のと、GPSで現在位置が分かったので、残りがあとどのくらいか把握できていたのが案外よかったです。
投稿: くぼたろう | 2008年6月17日 (火) 00時18分